Ford Ranger Raptor 2.0L Bi 2023

Dec 07, 2023

Em carros, Ford, lançamentos de carros locais, notícias locais / Por Mick Chan / 8 de junho de 2023 11h05 / 2 comentários

Após o lançamento no mercado da Malásia do Ford Ranger Raptor 3.0L biturbo V6 com motor a gasolina, a picape de cabine dupla voltada para o desempenho agora chega na forma 2.0L biturbo diesel, com preço deR$ 248.888na estrada sem seguro.

Assim como seu gêmeo a gasolina, o Ranger Raptor a diesel é vendido na Malásia com garantia de cinco anos e 160.000 km, o que ocorrer primeiro. Para comparação, a versão 3.0L V6 a gasolina do Ranger Raptor custa RM259.888 na estrada sem seguro.

A principal diferença aqui é o trem de força, que é o mesmo motor diesel de quatro cilindros em linha biturbo de 2,0 litros que produz 210 PS a 3.750 rpm e 500 Nm de torque de 1.750 rpm a 2.000 rpm, que são números de saída idênticos aos de as variantes Ranger regulares com a versão biturbo deste motor.

A transmissão é a mesma das variantes biturbo diesel, sendo automática de 10 marchas. O Ranger Raptor com motor a diesel recebe câmbio eletrônico on-the-fly para os modos 4A (4WD Automático), 2H, 4H e 4L. Aqui, o 2.0L recebe um eixo traseiro LSD controlado eletronicamente; a versão a gasolina recebe LSDs dianteiros e traseiros.

Os modos de direção no Ranger Raptor a diesel são compostos por Normal, Esporte e Escorregadio para estradas pavimentadas regulares, e os modos off-road consistem em Rock Crawl, Sand, Mud and Ruts e Baja mode.

A arquitetura básica da suspensão da Ranger Raptor a diesel é idêntica à da versão V6 a gasolina, aqui no diesel com triângulos dianteiros duplos com amortecedores de derivação internos Fox de 2,5 polegadas leves, braços de controle superiores e inferiores de alumínio na frente e uma articulação Watts configuração de mola helicoidal para a parte traseira.

O material rodante do Ranger Raptor a diesel também é compartilhado com a versão V6 a gasolina, com rodas de liga leve de 17 polegadas equipadas com pneus 285/70R17 BF Goodrich KO2 todo-o-terreno.

As dimensões externas da Ranger Raptor a diesel são iguais às de seu gêmeo a gasolina, medindo 5.381 mm de comprimento, 2.028 mm de largura e 1.922 mm de altura com uma distância entre eixos de 3.270 mm.

Identificadores visuais que separam o Ranger Raptor a diesel de seu irmão a gasolina são poucos, exceto para a extremidade traseira, onde há um único tubo de escape localizado mais dentro do para-choque traseiro como nas variantes regulares do Ranger, enquanto o 3.0L V6 Ranger Raptor é adornado com saídas de escape duplas em cada extremidade do para-choque traseiro.

O equipamento externo no diesel é idêntico ao da gasolina, com faróis de matriz de LED com autonivelamento ao lado de luzes diurnas de LED em forma de C-clamp, espelhos laterais elétricos com lâmpadas de poça, um pára-choque sobre cada roda e a inscrição 'FORD'. na grade frontal.

Outros recursos externos da Ranger Raptor a diesel incluem lanternas traseiras de LED, degraus laterais de alumínio, placas de proteção da parte inferior da carroceria de 2,3 mm, ganchos de reboque de recuperação dianteiros e traseiros, forro de encaixe padrão, seis pontos de gancho de carga e uma porta traseira de fácil levantamento.

No interior, o interior da Ranger Raptor a gasóleo segue o seu irmão V6 a gasolina, onde o condutor recebe um ecrã multi-informação de 12,4 polegadas, um volante revestido a pele com marcador das 12 horas em laranja e um 'Raptor ' na base, paddle shifts de magnésio e um seletor eletrônico de marchas.

Ligeiras diferenças entre as versões a gasolina e diesel da superfície Ranger Raptor; enquanto o V6 a gasolina recebe cadeiras eletricamente ajustáveis ​​de 11 posições para ambos os ocupantes dianteiros, o 2.0L a diesel oferece ajuste de potência de 10 posições para o motorista, enquanto o passageiro da frente recebe ajuste manual de 10 posições.

No entanto, ambos recebem apoio lombar e são revestidos em couro nos bancos dianteiros e traseiros. todas as quatro portas recebem alças de assistência. Juntando-se ao pacote de acabamento está um conjunto de tapetes do esquema Raptor.

O infoentretenimento é fornecido por uma tela sensível ao toque de 12 polegadas orientada para retrato com a interface SYNC 4A da Ford, juntamente com Apple CarPlay sem fio e Android Auto como padrão, e um sistema de som Bang & Olufsen de oito alto-falantes, combinando com a versão a gasolina V6.