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Marelli: Mudando a dinâmica automotiva

May 09, 2023May 09, 2023

A Marelli e sua divisão Ride Dynamics estão cocriando o futuro da mobilidade. O presidente da Marelli Ride Dynamics, Antonio Ferrara, fala sobre as soluções de suspensão e amortecedores que proporcionam conforto, segurança e performance.

A mobilidade – o movimento de pessoas e bens – está passando por uma mudança transformacional.

O futuro da mobilidade está sendo impulsionado por tecnologias e tendências disruptivas, como veículos autônomos e elétricos (EVs), com implicações de longo alcance para a maneira como vivemos.

Com um histórico forte e estabelecido em inovação e excelência em fabricação, a missão da Marelli é transformar o futuro da mobilidade trabalhando com clientes e parceiros para criar um mundo mais seguro, ecológico e melhor conectado.

Um dos principais fornecedores globais independentes para o setor automotivo, a Marelli emprega cerca de 50.000 funcionários e possui uma presença global que inclui 170 instalações e centros de P&D na Europa, Ásia, África e Américas.

"A abordagem da Marelli é baseada na co-criação do futuro da mobilidade com seus clientes, fornecedores e parceiros de tecnologia líderes", descreve Antonio Ferrara, presidente da divisão Ride Dynamics da Marelli.

Atendendo a todas as principais montadoras em nível global e focada em tecnologias avançadas em torno da personalidade e desempenho do veículo, a Marelli ajuda os clientes a moldar uma experiência de direção única e diferenciar seus veículos do futuro.

"A abordagem da Marelli é baseada na co-criação do futuro da mobilidade com seus clientes, fornecedores e parceiros tecnológicos líderes"

A Marelli Ride Dynamics é uma empresa global e uma das várias divisões pelas quais a Marelli opera, responsável pela fabricação de componentes de suspensão e amortecedores.

A empresa também fornece tecnologias avançadas para uma variedade de outras áreas importantes de produtos automotivos, incluindo iluminação e detecção automotiva, sistemas eletrônicos, experiência interior, motores elétricos e de combustão interna, soluções de tecnologia verde, soluções térmicas e automobilismo.

A Marelli Ride Dynamics em sua configuração atual foi criada em 2019, como uma fusão entre as unidades de negócios de amortecedores e sistemas de suspensão existentes da empresa, a última das quais Ferrara ingressou como CEO em 2014 antes de ser nomeado para liderar a divisão recém-criada.

"Temos as capacidades em ambas as 'almas' da divisão (suspensão e amortecedores) para desenvolver e industrializar soluções para o cliente que não só atendam às expectativas da montadora solicitada, mas também agreguem valor para o usuário final, melhorando a experiência de condução ," ele diz.

A dinâmica de condução de um veículo motorizado é determinada pelas forças geradas pelo contato entre o pneu e a superfície da estrada.

Os amortecedores ajudam a controlar o impacto e o ressalto das molas e da suspensão de um veículo. Além de suavizar solavancos e vibrações, o papel principal do amortecedor é garantir que os pneus do veículo permaneçam em contato com a superfície da estrada o tempo todo, garantindo o controle e a resposta de frenagem mais seguros.

Com profundo conhecimento de soluções ativas e passivas, materiais leves e durabilidade do produto, a Marelli Ride Dynamics desenvolve soluções focadas na definição de tuning para atingir os requisitos de conforto, desempenho e segurança dos clientes.

"Dentro da Marelli, a divisão Ride Dynamics desenvolve uma grande variedade de soluções de suspensão e amortecedores para uma ampla gama de aplicações orientadas para o cliente, para garantir uma experiência de direção notável e segura", diz Ferrara.

"A divisão Ride Dynamics desenvolve uma enorme variedade de soluções de suspensão e amortecedores para uma ampla gama de aplicações orientadas para o cliente, para garantir uma experiência de condução notável e segura"

No campo da suspensão, há oportunidades em mobilidade elétrica para a Marelli Ride Dynamics devido à maior complexidade dos componentes estruturais do chassi que devem sustentar o novo equilíbrio de peso dos veículos.