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Especialistas imobiliários propõem mistura

Jun 17, 2023Jun 17, 2023

Um comprador existe Nordstrom Rack em Toronto, Ontário, em 3 de março, após a notícia de que a loja de departamentos fechará todas as lojas canadenses Nordstrom e Nordstrom Rack.Tijana Martin/The Globe and Mail

À medida que a rede de lojas de departamentos Nordstrom sai do Canadá, os proprietários enfrentam o desafio de encontrar novos usos para mais de uma dúzia de lojas de tamanho considerável em locais sofisticados em todo o país.

O varejista deve desocupar seis Nordstrom e sete Nordstrom Rack até o final do mês, deixando proprietários como Cadillac Fairview e Oxford Properties para preencher espaços que variam em tamanho de 30.000 a 230.000 pés quadrados.

Os proprietários ainda não divulgaram seus planos para os locais em BC, Alberta e Ontário, mas os corretores de imóveis comerciais estão prevendo uma mudança das âncoras tradicionais das lojas de departamentos para espaços mais criativos e de uso misto.

"Não vejo isso sendo preenchido por muito varejo de roupas, vejo mais como experimental", disse Arlin Markowitz, vice-presidente executivo de varejo urbano da CBRE.

Ele pinta a imagem de um shopping que, por exemplo, misturaria spa e bem-estar, entretenimento e varejistas em antigas lojas de departamentos de vários andares divididas para atrair uma gama mais ampla de inquilinos.

"Acho que os shoppings poderiam se beneficiar com a chegada desses tipos de marcas experimentais da nova era", disse Markowitz. "Isso pode atrair um tipo diferente de cliente para o centro, o que seria um acréscimo para os outros varejistas."

Em abril, a CBRE negociou um acordo com a First Capital REIT e a Ballroom, uma cadeia de pistas de boliche com bares, música ao vivo e jogos. O novo local será na 1 Bloor St. E, na mesma esquina onde a First Capital também está procurando preencher seu espaço Nordstrom Rack de 40.000 pés quadrados. A Nordstrom Rack desocupou o local na segunda-feira.

Eric Sherman, vice-presidente de imóveis da First Capital, disse que a empresa espera fazer um anúncio de inquilino nos próximos três a seis meses, com o espaço preenchido e ativo nos próximos 12 a 18 meses.

"Estamos definitivamente procurando fazer algo mais emocionante aqui, talvez um pouco menos convencional", disse Sherman, acrescentando que é improvável que outra marca de desconto ocupe o espaço.

Os shoppings onde estão localizadas as seis lojas da Nordstrom estão entre os shoppings mais lucrativos do país, incluindo o Pacific Centre em Vancouver, o Chinook Centre em Calgary e o Toronto Eaton Centre.

"Acho que é mais uma oportunidade de reposicionar esses espaços longe das lojas de departamento", disse Alice Dale, diretora da prática nacional de varejo do Grupo Altus.

Dale disse que os proprietários precisam estar dispostos a gastar o dinheiro para acabar com grandes lojas e transformá-las em algo novo.

O West Edmonton Mall, o segundo maior shopping da América do Norte, teve sucesso em preencher um espaço antes ocupado pela Sears com uma concessionária Toyota de 125.000 pés quadrados. Dale disse que as concessionárias de carros de luxo podem se encaixar bem em qualquer um dos shoppings da Nordstrom.

A saída da Nordstrom ocorre em um momento em que as lojas de departamento no Canadá e nos Estados Unidos estão em declínio. A Target deixou o mercado de varejo canadense em 2015, seguida pela Sears em 2018, ambas deixando para trás grandes espaços difíceis de converter.

John Crombie, diretor executivo de serviços de varejo da corretora de imóveis comerciais Cushman & Wakefield, esteve envolvido com vários espaços da Target que foram transferidos depois que o varejista deixou o mercado. Ele disse que o custo estimado de dividir um espaço de 120.000 pés quadrados chegou a US $ 17 milhões.

"É melhor desmontar as caixas porque não vale a pena contornar o projeto existente", disse ele.

De acordo com Stan Krawitz, diretor da Avison Young, o custo para os proprietários de espaços prontos para novos inquilinos geralmente varia de US$ 80 a US$ 120 por metro quadrado. A construção de novos corredores de pedestres, que seriam necessários se o espaço fosse dividido, pode chegar a US$ 300 o pé.