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A terapia de choque revela o fim definitivo

Oct 11, 2023Oct 11, 2023

A única solução patenteada completa. Agora disponível e envio para modelos Kawasaki e Polaris selecionados.

PHOENIX, Arizona, 23 de maio de 2022–– Os novos e imbatíveis Kits de tirantes da Shock Therapy (www.ShockTherapyUSA.com), líder de mercado em suspensão off-road, estão em estoque e sendo enviados ativamente para modelos Polaris e Kawasaki selecionados.

A solução completa e mais robusta que mantém o alinhamento da geometria da fábrica

Para o off-roader desacostumado, os próprios tirantes podem parecer bastante simples, com a resistência do material aparentemente sendo o único fator determinante da qualidade. No entanto, o que parece ser uma atualização óbvia pode levar a mais problemas e complexidade – o que pode alterar a geometria de fábrica e aumentar o feedback da direção de colisão, que ocorre quando os pneus entram e saem conforme a suspensão percorre seu curso.

Utilizando designs proprietários e tecnologia patenteada, os kits de tirantes da Shock Therapy fornecem uma solução completa que minimiza ou elimina o impacto da direção e fortalece o tirante de fábrica.

Kit de exclusão patenteado Bump Steer

BSD (Excluir Bump Steer)

Ao ajustar a altura da junta externa, o sistema de montagem para o lado do cubo da barra de direção permite que você elimine virtualmente o impacto de direção em seu UTV. Simples, mas revolucionário, nosso kit BSD patenteado vem de fábrica com todos os nossos kits de tirantes. Sem ele, o feedback do volante pode levar a dificuldades para controlar seu UTV e desgaste prematuro da frente.

Junta interna proprietária que é muito mais forte que o estoque e ainda mantém a geometria original

Articulação interna exclusiva da Shock Therapy

Kits de tirantes: especificações e visão geral

Usinado com precisão em alumínio de boleto 7075 de alta resistência e anodizado duro para máxima resistência e longevidade.

Vem de fábrica com nosso kit patenteado BSD (Bump Steer Delete).

Junta interna patenteada para serviço pesado que mantém a geometria original. Feito de aço de alto carbono 4340 tratado termicamente. 20% maior no ponto fraco da fábrica. Adapta-se a todas as cremalheiras e pinhões de fábrica.

As extremidades da haste revestidas com Teflon Chromoly de 5/8" garantem a maior resistência, vida útil mais longa e sem rangidos.

Articulação esférica de fábrica vs. terapia de choque 5/8″ Extremidade da haste com kit BSD

Fabricamos cada componente de nossos kits de tirantes para serem os mais fortes e de maior qualidade do mercado. Como resultado, apenas o kit de tirantes da Shock Therapy permite que você simultaneamente elimine o feedback do volante, adicione conforto e controle, ao mesmo tempo em que fortalece o próprio tirante.

Modelos compatíveis: Polaris RZR XP1000, Polaris RZR XP Turbo, Polaris RZR Turbo S, Polaris RZR Pro XP, Polaris RS1, Polaris RZR XP 900, Polaris GENERAL XP, Kawasaki KRX1000

Sobre a Terapia de Choque

Dominando a indústria off-road como a principal empresa de ajuste de suspensão, a Shock Therapy tem mais de 25 anos de experiência em corridas e dados para desenvolver a fim de oferecer produtos da mais alta qualidade a seus clientes - quer estejam procurando um passeio luxuoso em seu brinquedo de fim de semana ou uma configuração vencedora para enfrentar a competição. Ao contrário da maioria das outras empresas de suspensão, nós não apenas reconstruímos ou reabilitamos amortecedores, nós conduzimos fisicamente, testamos, pesquisamos e desenvolvemos tudo o que fazemos para obter o melhor sistema possível para a aplicação. Testamos quase todos os modelos de UTV do mercado em nossa própria pista de teste privada de 5,5 milhas com uma coisa em mente: criar o MELHOR passeio possível com componentes de qualidade.

Com nossa experiência em suspensão, você pode melhorar exponencialmente sua qualidade de condução no minuto em que aparafusar um produto de terapia de choque em seu veículo.

Para obter mais informações, visite o site da empresa em www.ShockTherapyUSA.com ou encontre-nos no Facebook, Instagram e YouTube.

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