![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.png)
Categoria
- braço de controle
- braço de controle toyota
- braço de controle Nissan
- braço de controle honda
- braço de controle kia
- Junta esférica e extremidade do rack
- Articulação Esférica do Braço de Controle
- Extremidade do tirante
- Rack End
- Barra estabilizadora
- Amortecedor
- Amortecedor Completo
- Bobina do Amortecedor
- Amortecedor monotubo
- Mola helicoidal
- braço de controle hyundai
![Fio da vela de ignição, cabos de ignição, conjunto de cabos de ignição, bobina de ignição (carro japonês)](/uploads/s/e436af8c916c41f9839291f441bff492.webp)
Fio da vela de ignição, cabos de ignição, conjunto de cabos de ignição, bobina de ignição (carro japonês)
Conjunto de cabos de velas de ignição, cabos de ignição, conjunto de cabos de ignição, bobina de ignição (carro japonês)
Informação básica
Modelo Nº. | para Lada, Ford, Peugeot, Land Rover, Honda, Nissan |
Especificação | ISO3808 |
Marca comercial | HAP |
Origem | Ningbo (China) |
Código SH | 85113010 |
Capacidade de produção | 200.000,00 |
Descrição do produto
Conjunto de cabos de vela de ignição, cabos de ignição, conjunto de cabos de ignição, bobina de ignição (carro japonês)Botas e tampas de borracha usadas na vela de ignição e no distribuidor | |||||||||
Material | Silicone | ||||||||
Dureza Shore | 60°+ 5° | ||||||||
exaltação | 280ºC | ||||||||
resistência de idade | A faixa de dureza é 0-7 (dureza Shore) após 200+2,5ºC.168H | ||||||||
Faixa de temperatura | -40ºC~+200ºC | ||||||||
conjunto de tração | ≤20% | ||||||||
Força de rasgo | ≥15KN/M | ||||||||
Queda de tensão | ≥30KV | ||||||||
resistência ao ozônio | (50pphm 40ºCX72H) Sem deiscência | ||||||||
Cabo de Ignição | |||||||||
Item de teste\Especificação | Ø5mm | Ø 7mm | Ø 8mm | ≥Ø 9mm | |||||
Norma implementada | GB/T14820.3-93, ISO3808/2-1980 | ||||||||
Dureza Shore | 75°+ 3° | ||||||||
Tensão de ruptura (freqüentemente industrial AC) | Tipo A (Resistência) | ≥25KV | ≥35KV | ≥35KV | ≥40KV | ||||
Tipo B (Resistência) | |||||||||
Tipo C (Resistência) | |||||||||
Resistência | Tipo A, B | 16KΩ+30% | |||||||
Tipo C | Fio enrolado 0,5 KΩ~16 KΩ (discricionário) | ||||||||
Diâmetro do cabo | Ø5+0,3mm | Ø 7+0,3 mm | Ø 8+0,3 mm | Ø 9+0,3 mm | |||||
Faixa de temperatura de trabalho | -40ºC~+200ºC | ||||||||
Resistência à tracção | ≥23KN | ||||||||
Conjunto de cabos de ignição | |||||||||
Aparência | A cor e o brilho são simetria, o caráter é claro e suave, plano, sem bug na superfície | ||||||||
Engatar e desengatar força | Distribuidor: 30N~50N, Vela de ignição:50N~70N | ||||||||
Daming resistência do cabo | |||||||||
We are OE manufacturer and reliable aftermarket supplier for spark plug cable, spark plug wire set, ignition wire set, spark plug cables, our high performance ignition cables and ignition wire sets are made strictly according to ISO3808 standard, our company have passed through ISO9001: 2000 and SGS certificate.